RENAULT 8

El Renault 8 empezó a fabricarse en Francia en 1962-1971  y en España en la fabrica de Valladolid FASA de 1962 a 1976.
El Renault 8 apareció en Julio de 1962 como el sustituto del Renault Dauphine (1956-1968), el Renaul 8 contaba con un motor trasero de 956 cc y 44cv, lo mas notable del coche era el empleo de frenos de disco en las ruedas delanteras, una característica inédita hasta entonces para vehículos de su tamaño que utilizaban cuatro frenos de tambor.
En España fue el Renault 8 quien consolidó la imagen de la marca, elevando su posición en el mercado y fijándola en un honroso segundo puesto tras la empresa estatal SEAT.
Cuando en 1976 dejó de fabricarse en Valladolid se habían fabricado 257.787 unidades en España.
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